Castrol Optigear Synthetic 1510/320 (bisherige Produktbezeichnung Castrol Tribol 1510 Reihe) ist ein Hochleistungsgetriebeöl auf Basis synthetischer Grundöle mit PD-Technologie (plastische Deformation) und bietet mehrere herausragende Eigenschaften. Ausschlaggebend dafür ist die öllösliche PD-Additiv-Kombination. Die Wirkung unserer PD-Additive übertrifft die aller bisher üblichen EP-Wirkstoffe und Verschleißschutz-Additive. Das Grundöl ist ein Polyalphaolefin, das über einen großen Temperaturbereich einsetzbar ist. PD-Additive lösen unter hoher spezifischer Flächenbelastung und entsprechenden Temperaturen eine Reaktion aus, die eine Glättung der Oberflächenrauhigkeiten in einem bisher nicht erreichbaren Maß, und zwar ohne Abrieb, bewirkt. Durch diese Glättung von Oberflächenrauhigkeiten der Reibflächen vergrößert sich deren Traganteil. Damit wird eine höhere Betriebssicherheit bezüglich der Belastbarkeit von Zahnflanken und Lagern geschaffen und Reibung sowie Energiebedarf deutlich gesenkt. Falls während des Betriebs erneut Rauhigkeiten entstehen, z.B. durch Stoßbelastungen oder beim Anfahren bzw. Auslaufen, treten die PD-Additive erneut in Aktion und sorgen wieder für die Einglättung der Oberflächen im Mikrobereich. Castrol Optigear Synthetic 1510/320 ist ein CLP-HC Getriebeöl, gekennzeichnet nach DIN 51502 und übertrifft die Mindestanforderungen an CLP-Getriebeöle gemäß DIN 51517-3.
Vorteile
Sehr hohe Fresstragfähigkeit
Hohe Graufleckentragfähigkeit
Verwendung von Einlaufölen oder -additiven entfällt
Verhindert oder stoppt Einlaufpittings
Regenerierung beschädigter Reibflächen (Riefen und Rauhtiefen)
Verlängerte Standzeiten von Lagern und Getrieben
Senkung der Instandhaltungs- und Reparaturkosten
Geräuschdämpfung
Ausgezeichnete Oxydationsbeständigkeit (auch bei höheren Temperaturen)
Ausgezeichneter Korrosionsschutz und minimale Schaumneigung
Gute Verträglichkeit mit Lacken und Dichtungsmaterialien
Senkung der Reibung und der Betriebstemperatur, dadurch Energieeinsparung
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